
Проект требовал глубокого анализа всего транспортного, портового и инвестиционного законодательства Грузии в связи с крупными инвестициями в проект строительства зернового терминала, который ЕБРР планировал финансировать в рамках концессионного соглашения.
Предложения по внесению изменений в национальное законодательство в соответствии с требованиями ЕБРР и Концессионного договора, который впоследствии был использован ЕБРР в качестве модели для аналогичных схем развития портов.